El PSOE denuncia que el Ayuntamiento sigue con las multas de la ZBE tras la sentencia judicial y Carnero aclara que "cumplimos con la legalidad"
La Zona de Bajas Emisiones ha vuelto al centro de la actualidad municipal después de que el PSOE haya reprochado al equipo de Gobierno la continuidad de las multas contribuyendo a una "inseguridad jurídica" tras la sentencia del TSJ de Castilla y León en la que la declaraba "ilegal". Asimismo, el alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha querido aclarar, a raíz de las críticas socialistas, que la actual ZBE está "vigente", pendiente de "la resolución del recurso".
El Grupo Municipal Socialista ha denunciado este jueves la "incertidumbre" que rodea la Zona de Bajas Emisiones de Valladolid, después de que el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León la declarara "ilegal". El portavoz del PSOE municipal en Valladolid, Pedro Herrero, ha indicado que "hoy que se cumplen tres meses de la sentencia", y se ha preguntado "qué va a hacer el equipo de Gobierno". En este sentido, el dirigente socialista ha demandado "una solución definitiva" y ha reprochado "la pasividad de Carnero, que no ha cesado de multar y ni ha elaborado una nueva ordenanza".
El portavoz del PSOE también ha recordado que "cuando salió la sentencia, lo primero que dijo el señor Carnero es que iban a quitar el régimen sancionado, y no lo quitaron. Luego dijo que iban a aprobar una nueva ordenanza que solamente se iba a activar la Zona de Bajas Emisiones cuando hubiera picos de contaminación, y tampoco lo han hecho". En consecuencia, el PSOE pedirá explicaciones en el próximo Pleno del Ayuntamiento por la "inseguridad jurídica y política" generada por PP y Vox. En concreto, Pedro Herrero formulará preguntas tanto al alcalde como a la teniente de alcalde.
La pregunta dirigida a Jesús Julio Carnero se referirá al criterio de activación según picos de contaminación, mientras que en la cuestión para Irene Carvajal los socialistas preguntarán sobre los "argumentos jurídicos de peso" que existen, según indicó la teniente de alcalde, para suspender el régimen sancionador de la Zona de Bajas Emisiones. Según el PSOE, desde que la implantación de la Zona de Bajas Emisiones el pasado 1 de julio de 2025, el Ayuntamiento de Valladolid habría impuesto sanciones por un valor aproximado de 1,6 millones de euros hasta marzo de 2026, los cuales según Pedro Herrero, "tendrán que acabar devolviendo".
"Los ciudadanos pueden tener dudas sobre si las multas impuestas hoy serán finalmente válidas o si las ya pagadas podrían ser objeto de devolución en el futuro", ha manifestado el portavoz del PSOE. "La inseguridad jurídica está aquí y las soluciones no llegan", ha concluido Herrero.
Carnero aclara la situación con la ZBE
Tras las acusaciones y críticas por parte del Grupo Socialista, el alcalde Jesús Julio Carnero ha aclarado que la ZBE "es la que tenemos actualmente vigente", puesto que tras la sentencia, "hemos procedido a interponer el correspondiente recurso y está pendiente de resolución". Por tanto, ha explicado el regidor, "seguimos con una Zona de Bajas Emisiones actualmente vigente". Asimismo, el alcalde ha justificado que "por parte del informe de la Secretaría nos señala que no podemos eludir el régimen sancionador, que es lo que realmente nos gustaría".
"Yo les he propuesto a todos aquellos miembros, concejales y concejalas de la oposición, que dicen que hay que eliminar el procedimiento sancionador, que nos digan cómo, y lo hacemos al día siguiente", ha planteado Carnero. "Hasta ahora, encima de la mesa de la Alcaldía, no hay ninguna propuesta al respecto. Por tanto, tenemos que cumplir la legalidad, aunque no nos guste", ha expresado el alcalde. En este sentido, Carnero también se ha dirigido a los vallisoletanos para recordarles que "si aquí estuviera gobernando el sanchismo, ese que apoya a Zapatero, sin lugar a dudas ese sanchismo tendría establecida en Valladolid una ZBE superior en tres veces a la que actualmente tiene la ciudad. Y además la misma hubiera empezado a operar un año antes".
El alcalde ha continuado su respuesta al grupo de la oposición explicando que "aparte de haber interpuesto el correspondiente recurso, estamos trabajando internamente para ver qué Zona de Bajas Emisiones va a ser la del futuro, porque entendemos que en este ámbito ha habido una modificación, una evolución en el conjunto de lo que es el diseño y la interpretación de las ZBE en Europa". "Lo estamos viendo, que hay países que se están abandonando esta idea. Yo no entiendo cómo se puede penalizar por utilizar un coche a quien menos posibilidades tiene de utilizar y cambiar de coche, ni lo entiendo ni lo comparto. Ahora bien, me veo compelido a cumplir la ley", haa concluido.