El Ayuntamiento de Valladolid no eliminará las multas de la ZBE ni devolverá las sanciones ya impuestas
El Ayuntamiento de Valladolid ha iniciado este martes 22 de abril el procedimiento de modificación o sustitución de la Ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones mediante la publicación de la Consulta Pública Previa, un paso clave para adaptar la normativa a la realidad actual de la ciudad y mejorar su eficacia. El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha presentado esta iniciativa donde ha defendido la necesidad de avanzar hacia una ordenanza "más afinada, equilibrada y ajustada a la experiencia acumulada", sin renunciar a los objetivos de calidad del aire y sostenibilidad.
Carnero ha reconocido que la reciente sentencia judicial sobre la ZBE "no es una buena noticia" para el Ayuntamiento, aunque ha subrayado el respeto institucional hacia la resolución. En este sentido, ha señalado que el Consistorio trabaja en una preparación de un recurso de casación y la elaboración de una nueva ordenanza. El regidor ha destacado que la ordenanza vigente fue "equilibrada" ya que permitía compatibilizar la protección de la calidad del aire con el uso razonable del vehículo por parte de los ciudadanos. Sin embargo, ha señalado que ese equilibrio puede ahora perfeccionarse a la luz de la experiencia y de los modelos aplicados en otras ciudades como Madrid o Zaragoza.
Una ordenanza "más eficaz" y "proporcionada"
El alcalde también ha subrayado que la futura normativa debe garantizar la calidad del aire sin imponer cargas innecesarias a los ciudadanos. En este sentido, ha defendido una regulación que permita el desarrollo de actividades económicas dentro de la ZBE y que evite obligar a los ciudadanos a adquirir vehículos nuevos cuando los actuales siguen siendo funcionales. Asimismo, Carnero ha recalcado que la aplicación de la ordenanza actual "no es un capricho, sino una necesidad", ya que su suspensión implicaría incumplir obligaciones legales, dificultar el acceso a ayudas públicas e incluso generar el riesgo de devolución de fondos ya recibidos.
En relación con el régimen sancionador, el alcalde Jesús Julio Carnero ha sido claro al afirmar que existe una "imposibilidad legal de suspenderlo o de devolver sanciones ya impuestas", insistiendo en que el Ayuntamiento de Valladolid "debe actuar conforme a la normativa vigente".
Consulta pública para mejorar la normativa
La Consulta Pública Previa publicada hoy permanecerá abierta hasta el próximo 31 de mayo de 2026 y permitirá a ciudadanos, organizaciones y asociaciones presentar sugerencias y aportaciones. Esta iniciativa responde a la necesidad de adaptar la ordenanza a la experiencia acumulada desde la implantación de la Zona de Bajas Emisiones, así como de incorporar innovaciones y mejores prácticas de otros modelos regulatorios.
Algunos de los objetivos concretos de la futura modificación tienen que ver con optimizar el diseño técnico y operativo de la ZBE, clarificar y sistematizar conceptos normativos, adaptar la regulación a los nuevos patrones de movilidad urbana o incorporar avances tecnológicos. Todo ello se desarrollará manteniendo los objetivos estratégicos de mejora de la calidad del aire, reducción de emisiones contaminantes y promoción de la movilidad sostenible, así como garantizando la transparencia, participación ciudadana y seguridad jurídica.
El funcionamiento de la ZBE
Hoy también se han presentado datos que reflejan el comportamiento de la ZBE desde la sentencia. Solo el 3,8% de los vehículos que acceden a la zona carecen de etiqueta ambiental; las propuestas de sanción representan apenas el 0,25% del total de tránsitos, frente al 0,52% registrado al inicio; se imponen aproximadamente 50 sanciones diarias; y en cuanto al transporte público, se han destacado cifras que evidencian su consolidación ya que en marzo se registraron 3.001.657 viajes, la segunda mejor cifra histórica de Auvasa. Estos datos, según el alcalde, demuestran que la ZBE "está funcionando de manera proporcionada y que la movilidad sostenible sigue ganando peso en la ciudad".
El PSOE critica que la ZBE ha provocado un "problema grave" a los ciudadanos
El Grupo Municipal Socialista ha criticado la "incertidumbre" e "inseguridad" que PP y Vox han creado en Valladolid con la ZBE. "Un despropósito, una prueba más de la desastrosa gestión de Carnero y el grupo de gobierno PP y Vox", así ha definido el portavoz socialista Pedro Herrero "el problema que han generado" con la Zona de Bajas Emisiones "ilegal", según la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León. El portavoz del PSOE ha criticado la "irresponsabilidad" y la "incompetencia" del alcalde, que ha generado una situación de "incertidumbre e inseguridad jurídica" a los ciudadanos.
Para Herrero es "lamentable" la falta de liderazgo: "Ni el alcalde, ni alcalde B, ni la teniente de alcalde, ni el concejal. Aquí nadie responde. Nadie está al volante. Los paganos son los vecinos de Valladolid". Finalmente, el portavoz socialista ha ironizado con el lema del PP en las elecciones autonómicas de 'Aquí, certezas' y del que presumía Carnero, "aquí las únicas dos certezas son que van a seguir multando y que en el Ayuntamiento de Valladolid no hay nadie al volante".
