El Real Valladolid afrontará una de sus temporadas con más kilómetros de los últimos años
El Real Valladolid tendrá por delante un exigente recorrido de 27.300 kilómetros durante la nueva temporada 2026-2027 para disputar los encuentros de LaLiga Hypermotion. Un largo viaje que llevará al conjunto blanquivioleta a 21 ciudades diferentes, donde se enfrentará a veinte rivales y a uno inédito, en un campeonato que arrancará este sábado 15 de agosto con la primera prueba en Mallorca.
La cifra da para establecer comparaciones llamativas. Equivale aproximadamente al 7% de la distancia que separa la Tierra de la Luna, a realizar 525 trayectos entre Valladolid y Palencia -la capital de provincia más cercana-, o a recorrer tres veces el mítico Transiberiano, la línea ferroviaria más larga del planeta que une Moscú con Vladivostok. También se acerca a los 30.000 kilómetros de la carretera más extensa del mundo, la que conecta el sur de Argentina con Alaska atravesando el continente americano. Además, se trata de una de las temporadas con mayor kilometraje de los últimos años. La pérdida de varios equipos de Castilla y León de la categoría de plata elimina algunos de los desplazamientos más cercanos.
Una larga vuelta a España
A ello se suma que tampoco se repetirán este curso los viajes de media distancia hacia Aragón. Aunque regresa Oviedo al calendario, Santander deja de formar parte de los destinos tras el ascenso del Racing. En cambio, aumentan los desplazamientos de largo recorrido con la incorporación de ciudades como Sabadell y Girona. También regresan los viajes a las islas, con visitas a Palma de Mallorca, Santa Cruz de Tenerife y Gran Canaria, tres desplazamientos que el conjunto pucelano no coincidía en una misma temporada desde la campaña 2014-2015.
Así, después de recorrer cerca de 22.300 kilómetros el pasado curso, esta temporada el Pucela completará unos 27.300 kilómetros entre ida y vuelta, atravesando once comunidades autónomas, una ciudad autónoma y un Principado. El desplazamiento más corto será el del derbi castellano frente al Burgos, situado a 130 kilómetros de Valladolid. También se presenta como un viaje relativamente cómodo la visita a Leganés, a 214 kilómetros. En torno a los 300 kilómetros se encuentran los desplazamientos a Oviedo, Gijón, San Sebastián y Eibar. A partir de ahí comienzan los trayectos más largos. Vigo y Albacete superan los 400 kilómetros por carretera, mientras que Córdoba, Granada, Castellón y Elda rondan los 600.
Los viajes a Cádiz, Sabadell, Andorra y Almería alcanzan algo más de 700 kilómetros, y para llegar a Girona y Ceuta será necesario recorrer unos 800 kilómetros. El capítulo más exigente corresponde a los desplazamientos insulares. Palma de Mallorca se encuentra a unos 670 kilómetros en línea recta, mientras que Santa Cruz de Tenerife y Gran Canaria están situadas a casi 1.800 kilómetros de Valladolid.
Andalucía, la comunidad con mayor representación
En cualquier caso, la distancia final dependerá del medio de transporte elegido, ya que las combinaciones de autobús, coche, tren, avión o barco modificarán tanto los kilómetros recorridos como el tiempo de viaje. La distribución geográfica de LaLiga Hypermotion también cambia de forma notable respecto al pasado curso. Si la temporada anterior Castilla y León era uno de los grandes referentes de la categoría, el descenso de la Cultural y Deportiva Leonesa y del Mirandés, unido a que Ponferradina y Zamora se quedaron a las puertas del ascenso, reduce el peso de nuestra Comunidad en la categoría de plata. En contraste, Andalucía pasa a ser la región con mayor representación gracias a sus cuatro equipos.
Por su parte, Asturias, País Vasco, Cataluña, Comunidad Valenciana, Canarias y Castilla y León contarán con dos conjuntos cada una. Asimismo, Galicia, Baleares, Madrid y Castilla-La Mancha estarán representadas por un equipo, mientras que la ciudad autónoma de Ceuta y el Principado de Andorra completan el mapa de una LaLiga Hypermotion que recorrerá prácticamente toda la geografía española, de norte a sur y de este a oeste, y donde el Pucela espera ofrecer una mejor imagen que la mostrada la pasada campaña que casi termina en tragedia.
