¿Qué pasa ahora con la ZBE en Valladolid? Dudas sobre las multas y lo que ocurrirá en las próximas semanas
La anulación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Valladolid por parte del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León ha desencadenado una fuerte polémica política y numerosas dudas entre los ciudadanos. La resolución declara nula la ordenanza por errores en su tramitación administrativa, lo que deja en el aire el futuro inmediato del sistema sancionador.
El fallo responde al recurso interpuesto por la Asociación Liberum y ahora todas las preguntan se centran en qué va a pasar con la Zona de Bajas Emisiones, implantada en el centro de Valladolid. Los ciudadanos, y principalmente los conductores, tienen dudas acerca de si la ZBE está funcionando actualmente y tras conocer la sentencia, el Ayuntamiento de Valladolid ha salido a dar explicaciones e intentar aclarar los pasos que van a seguir para abordar el fallo contra la ZBE y controlar las multas.
El Ayuntamiento recurrirá y revisa las multas
El equipo de Gobierno municipal ya ha anunciado que recurrirá la sentencia ante el Tribunal Supremo al considerar que se trata de un problema "puramente formal" con respecto al ordenamiento jurídico. Mientras tanto, el Consistorio vallisoletano estudia suspender las sanciones para evitar una situación que podría generar confusión entre los conductores.
De hecho, el propio Consistorio reconoce que mantener las multas en este contexto podría resultar difícil de justificar. Hasta finales de 2025, se habían gestionado más de 1.800 expedientes sancionadores, con cientos ya abonados y otros pendientes. A fecha de 9 de febrero, según ha señalado el concejal de Tráfico y Movilidad el Ayuntamiento había ingresado alrededor de 682.000 euros por estas multas.
¿Qué pasa ahora con la ZBE en Valladolid?
A corto plazo, la ZBE seguirá activa, ya que la normativa estatal obliga a su implantación en ciudades de más de 50.000 habitantes. Sin embargo, el Ayuntamiento trabaja en un procedimiento legal que permita paralizar el régimen sancionador de manera temporal.
El concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez Alberca, ha adelantado que se impulsará una moción en el Pleno para abordar esta cuestión y que se dejara de multar a los conductores, al menos hasta que la caso judicial sobre la anulación de la ZBE se resuelta.
En cuanto a las sanciones ya impuestas, el Consistorio advierte que siguen siendo "firmes", por lo que por el momento no se contempla la devolución del dinero recaudado. No obstante, los ciudadanos mantienen su derecho a recurrirlas por la vía administrativa o judicial.
Un nuevo modelo de ZBE en el horizonte
Cabe recordar que la Zona de Bajas Emisiones se redujo en perímetro al inicialmente planteado. El actual equipo de Gobierno de PP y Vox redujo la ZBE a la "mínima expresión" con 1,1 kilómetros aproximadamente frente a la 3,4 klómetros planteados anteriormente por el Gobierno del exalcalde Óscar Puente.
Pero ahora, con el nuevo varapalo judicial a la ZBE, el Ayuntamiento de Valladolid ha avanzado que podría estudiar un nuevo diseño del modelo actual que se ajuste a la legalidad, pero con menos restricciones. En este sentido, el Consistorio podría valorar una remodelación de la ZBE acorde a la calidad del aire y la movilidad, pero por el momento no hay nada firma sobre la mesa.
