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Antiguos talleres de Renfe

Polémica entre Renfe y Ayuntamiento por el acondicionamiento del aparcamiento de los antiguos talleres

El Grupo Municipal Popular ha denunciado a Renfe el estado del aparcamiento de los antiguos talleres y desde la empresa pública ferroviaria han alegado que cualquier mejora de este espacio corresponde al Ayuntamiento desde el año 2021
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Aparcamiento de los antiguos talleres de Renfe en Las Delicias

El aparcamiento de los antiguos talleres de Renfe está en el centro de las polémicas municipales en Valladolid después de que el Ayuntamiento haya denunciado su "bloqueo". Primero fueron las declaraciones del concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez Alberca, en las que criticaba que "un año después del acuerdo del Pleno, el Gobierno sigue bloqueando los terrenos de los antiguos talleres de Renfe y el aparcamiento continúa deteriorándose".

En este sentido, el Partido Popular ha registrado una moción para el próximo Pleno en la que exigían al Gobierno actuar "ya". De esta manera, desde el PP en el Ayuntamiento de Valladolid han pedido a través de la moción, la entrega de los terrenos de los antiguos talleres de Renfe a la Sociedad Valladolid Alta Velocidad para el desarrollo y cumplimiento de sus fines. Por otro lado, los populares también han solicitado la adecuación inmediata del estacionamiento disuasorio de vehículos en este espacio con medios propios o la autorización para que el Ayuntamiento pueda acometer las actuaciones

Renfe desmiente al Ayuntamiento

Ante esta información, la empresa pública Renfe se ha pronunciado en un comunicado en el que ha recordado que la cesión de los terrenos para este aparcamiento data de 2021 y que "cualquier mejora corresponde al Ayuntamiento de Valladolid". "La obligación de mantener el terreno en condiciones idóneas para dicho fin debe corresponder a la institución beneficiaria, es decir, al Consistorio vallisoletano", ha remarcado la empresa pública del transporte ferroviario, al tiempo que ha desmentido el contenido de los carteles difundidos por el Ayuntamiento en Las Delicias. 

Renfe ha agregado que "la cesión gratuita de este espacio conlleva la adecuación del terreno por parte del beneficiario, para darle utilización como aparcamiento". Asimismo, ha señalado que "en ningún momento ha manifestado su oposición a que el Ayuntamiento lleve a cabo actuaciones y obras de mejora si las considera oportunas". Renfe también ha explicado que el Consistorio, "en ninguna de las comunicaciones relativas a la ampliación del plazo de uso de estas dependencias, ha solicitado que sea Renfe quien lleve a cabo dichas mejoras". 

Desde Renfe han recordado que en septiembre de 2021 se procedió a la cesión de estos terrenos para su uso como aparcamiento temporal de los residentes, atendiendo a la solicitud formulada por el Ayuntamiento, mientras se ejecutaban las obras de los pasos inferiores de las calles Panaderos y Labradores y la Avenida de Segovia. Desde entonces, "se han concedido todas las prórrogas solicitadas para la continuidad de dicho uso, siendo la última petición de ampliación de fecha marzo de 2025". Finalmente, Renfe ha lamentado la "campaña de desinformación" llevada a cabo por el Ayuntamiento.

Nueva respuesta del Ayuntamiento

El Ayuntamiento de Valladolid de nuevo ha hecho alusión a esta polémica con Renfe por el aparcamiento de los antiguos talleres asegurando que hace cuatro meses se dirigió formalmente a la empresa pública para solicitar autorización con el fin de mantener y mejorar el uso provisional como aparcamiento de un espacio situado en la Avenida de Segovia, "sin que dicha solicitud haya obtenido respuesta efectiva hasta el día de hoy en relación con las actuaciones planteadas".

En el escrito remitido el pasado 10 de diciembre de 2025, desde la Concejalía de Tráfico y Movilidad se exponía "la necesidad de impulsar políticas de movilidad sostenible, habilitando espacios de estacionamiento en superficie dentro del entorno de la Zona de Bajas Emisiones". En este contexto, el Ayuntamiento se identificaba como "idóneo" un terreno de titularidad pública perteneciente a la antigua Base de Mantenimiento Integral de Renfe, que ya había sido utilizado de forma provisional como aparcamiento durante las obras de integración ferroviaria.

El Ayuntamiento recordaba que dicho espacio cuenta con aproximadamente 4.250 metros cuadrados y capacidad para unas 142 plazas, y que ya existía una autorización previa para su uso provisional como estacionamiento mientras Renfe mantuviera la titularidad de los terrenos. Asimismo, se solicitaba ampliar ese permiso para poder ejecutar actuaciones básicas de adecuación que permitan mejorar la seguridad y funcionalidad del recinto, tales como el acondicionamiento de accesos, pavimentación, señalización vial, instalación de iluminación y sistemas de drenaje de aguas pluviales.

El Consistorio subrayaba en su comunicación "la importancia de la colaboración institucional entre administraciones, conforme a los principios establecidos en la normativa vigente en materia de movilidad sostenible, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio a la ciudadanía, favorecer la intermodalidad y reducir el impacto ambiental. El Ayuntamiento reitera su disposición al diálogo y a la cooperación para dar solución a esta situación, en beneficio del interés general y de la mejora de la movilidad urbana".