Proyectos de movilidad

El Ayuntamiento de Valladolid presenta la reforma del viaducto de Daniel del Olmo, que contará con carril bici y nuevos espacios peatonales

La actuación prevista tiene un presupuesto de 4,7 millones de euros, de los que 2,3 millones corresponden a la demolición del tablero existente y ejecución del nuevo tablero del viaducto y 2,4 millones a la intervención en los ámbitos aledaños de Daniel del Olmo
Infografia proyecto reforma viaducto Daniel del Olmo movilidad Valladolid
Infografía del proyecto de la reforma del viaducto de Daniel del Olmo

El Ayuntamiento de Valladolid avanza en una actuación "estratégica" para la mejora de la movilidad y la transformación urbana del sur de la ciudad con la próxima licitación de los trabajos de consultoría y redacción del proyecto ejecutivo para la adecuación del viaducto de Daniel del Olmo y sus ámbitos aledaños. El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha mantenido este martes 25 de agosto una reunión con representantes de la Asociación de Propietarios del Polígono de Argales, a quienes ha trasladado el contenido y el alcance de una actuación que va mucho más allá de la renovación de una infraestructura viaria. 

Según ha defendido el regidor, el objetivo es aprovechar la intervención necesaria sobre el viaducto para impulsar una mejora integral de la movilidad, la accesibilidad, la conectividad y el espacio público del Polígono de Argales. "Hoy damos un paso muy importante para hacer realidad un gran proyecto para el viaducto de Daniel del Olmo y para todo el Polígono de Argales. Vamos a licitar la redacción del proyecto, que permitirá sustituir el tablero del viaducto, recuperar su capacidad funcional y hacer posible de nuevo el tránsito de vehículos pesados, pero también incorporar nuevos sistemas de movilidad y mejorar la conexión del polígono con el resto de la ciudad", ha señalado Carnero.

La documentación técnica establece que el viaducto, construido en la década de los 60, presenta un deterioro estructural que ha obligado a restringir el paso de vehículos pesados. Aunque en 2023 se ejecutó una actuación de urgencia de refuerzo, apeo y recalce de apoyos, la situación actual hace necesaria la sustitución completa del tablero para recuperar la capacidad funcional de la infraestructura.

La futura solución deberá permitir el tránsito rodado de todo tipo de vehículos e integrar espacios segregados para bicicletas y peatones, con itinerarios accesibles. Asimismo, contempla actuaciones sobre los tramos de la calle Daniel del Olmo situados a ambos lados del viaducto, incluyendo la conexión con las rampas del lado del Paseo de Zorrilla y del Polígono de Argales.

"Estamos hablando de una actuación que va a permitir mejorar los espacios peatonales, incorporar el carril bici y reforzar las conexiones del Polígono de Argales con la zona sur de Valladolid. Pero queremos ir más allá, vamos a estudiar la movilidad de todo el polígono para definir cómo debe evolucionar su estructura viaria y cómo podemos mejorar la movilidad ciclista, peatonal, el transporte público y la distribución del tráfico pesado", ha explicado Jesús Julio Carnero.

En este sentido, el contrato incorpora un Estudio de Tráfico, Movilidad e Integración Urbana que analizará todos los modos de desplazamiento, la jerarquía viaria, los flujos de tráfico, la accesibilidad a las parcelas y centros de actividad, la movilidad peatonal y ciclista y las necesidades vinculadas al transporte de mercancías y la logística.

El estudio tendrá además como ámbito de análisis todo el Polígono de Argales, con el objetivo de establecer una planificación de futuras actuaciones de movilidad y urbanización. Entre otros aspectos, se estudiarán los itinerarios peatonales, la movilidad en transporte público, bicicleta y VMP el estacionamiento, la distribución urbana de mercancías, la seguridad vial y posibles nuevos modos de movilidad sostenible.

"Queremos aprovechar la necesidad de actuar sobre el viaducto para impulsar una transformación más amplia del Polígono de Argales, adaptada a su realidad actual como espacio productivo cada vez más integrado en la ciudad y con una presencia creciente de actividades de servicios. Es una oportunidad para mejorar la movilidad, el espacio público y la calidad urbana de todo el ámbito", ha añadido el alcalde.

Una licitación de 190.575 euros y 12 meses de plazo

La contratación de los trabajos de elaboración del proyecto se iniciará en los primeros días de septiembre. El presupuesto base de licitación asciende a 190.575 euros, IVA incluido, con un valor estimado de 157.500 euros más 33.075 euros correspondientes al IVA. El plazo de ejecución será de 12 meses desde la formalización del contrato.

La actuación prevista tiene un presupuesto estimativo de ejecución material de 4,7 millones de euros, de los que 2,3 millones corresponden a la demolición del tablero existente y ejecución del nuevo tablero del viaducto y 2,4 millones a la intervención en los ámbitos aledaños de Daniel del Olmo. Se trata, en todo caso, de una estimación económica de referencia para la redacción del proyecto y no del presupuesto de licitación de las futuras obras.

"Un gran proyecto que hoy comienza su tramitación y que queremos desarrollar de la mano de los propietarios y de todos los agentes implicados. El objetivo es que la renovación del viaducto sea también el punto de partida para una nueva etapa en el Polígono de Argales, con una movilidad más eficiente, segura y sostenible y con mejores conexiones con el conjunto de Valladolid", ha concluido el alcalde.