El Canal de Castilla refuerza su atractivo en Medina de Rioseco con una nueva sala expositiva y una dársena renovada y accesible
El Consorcio para la Gestión Turística del Canal de Castilla, integrado por las diputaciones de Burgos, Palencia y Valladolid, ha culminado el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD), un proyecto financiado con fondos europeos NextGenerationEU que ha permitido ejecutar 31 proyectos, a través de 40 contratos y nueve convenios de colaboración, con una inversión global de 2.027.248,82 euros.
El programa ha desarrollado 24 actuaciones en doce municipios, además de siete proyectos de carácter transversal relacionados con la señalización, la digitalización, la promoción turística y la planificación de futuras intervenciones patrimoniales. Las actuaciones han estado orientadas a mejorar la accesibilidad, la eficiencia energética, la conservación del patrimonio hidráulico y la experiencia de los visitantes en torno al Canal de Castilla.
La visita institucional para conocer el resultado de los trabajos ha recorrido este lunes diferentes enclaves del Canal, encabezada por la presidenta de la Diputación de Palencia, Ángeles Armisén; el presidente de la Diputación de Valladolid, Conrado Íscar; el diputado de Burgos, Carlos Gallo; el director adjunto de la Confederación Hidrográfica del Duero, Juan Carlos Millán, y el diputado palentino Javier Villafruela.
Valladolid, protagonista del plan
Aunque el proyecto ha tenido carácter interprovincial, la provincia de Valladolid ha concentrado algunas de las actuaciones de mayor impacto, especialmente en Medina de Rioseco, uno de los principales referentes patrimoniales del Canal de Castilla.
En la localidad vallisoletana se han desarrollado cuatro intervenciones dirigidas a mejorar tanto la conservación del patrimonio como la experiencia de los visitantes. Entre ellas destaca la transformación de la planta baja de la histórica Fábrica de Harinas San Antonio en una nueva sala de exposiciones, adaptada a criterios de accesibilidad y equipada con nuevas instalaciones, con una inversión cercana a los 48.200 euros.
A esta actuación se suma la mejora de la accesibilidad en la dársena situada junto a la fábrica, donde se han eliminado barreras arquitectónicas mediante la creación de una plataforma única que facilita el tránsito peatonal y mejora la integración del espacio.
El plan también ha permitido recuperar ambientalmente el dique seco, mediante labores de limpieza, rehabilitación y acondicionamiento del entorno, además de instalar nuevos apoyos para facilitar el mantenimiento de las embarcaciones y reforzar el atractivo paisajístico de este elemento singular del Canal.
La cuarta intervención ha consistido en la renovación completa del sistema de iluminación de la Panera 2, sustituido por tecnología LED de alta eficiencia, lo que permitirá reducir en más de un 53 % las emisiones asociadas al edificio y realzar al mismo tiempo sus valores arquitectónicos.
Actuaciones para hacer el Canal más accesible y sostenible
El Plan de Sostenibilidad ha apostado por actuaciones que facilitan la movilidad de peatones y ciclistas a lo largo del Canal. Entre ellas figuran once proyectos de mejora de los caminos de sirga y del paisaje, seis intervenciones destinadas a incrementar la eficiencia energética de edificios patrimoniales y siete actuaciones de rehabilitación de infraestructuras vinculadas al Canal.
Además de Medina de Rioseco, el programa ha incluido actuaciones en municipios como Paredes de Nava, Villaumbrales, Grijota, Palencia, Villamuriel de Cerrato, Becerril de Campos, Fuentes de Nava, Husillos, Alar del Rey y Melgar de Fernamental.
Entre las intervenciones más destacadas sobresalen la conversión de la Casa del Rey de Villaumbrales en un museo y centro de actividades turísticas, la construcción de nuevas pasarelas peatonales para garantizar la continuidad de los caminos de sirga, la instalación de sistemas de autoconsumo fotovoltaico y la renovación de la iluminación ornamental de diversos edificios históricos.
Un destino más moderno y competitivo
Junto a las actuaciones sobre el terreno, el proyecto incorpora siete iniciativas de ámbito general destinadas a reforzar la competitividad turística del Canal de Castilla. Entre ellas figuran la renovación de toda la señalización turística, una nueva estrategia de marketing digital, el desarrollo de una aplicación móvil, la digitalización de recursos patrimoniales y la modernización de la página web del destino.
Asimismo, el Consorcio ha participado en acciones de promoción como la feria internacional de cicloturismo Sea Otter Europe y ha impulsado estudios técnicos para planificar la futura rehabilitación de edificios y puentes históricos asociados al Canal.
El Plan de Sostenibilidad Turística en Destino del Canal de Castilla se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea a través de los fondos NextGenerationEU, y ha sido gestionado por el Consorcio del Canal de Castilla con una subvención de dos millones de euros concedida por la Junta de Castilla y León.
